Katup Kupu-Kupu Flange Listrik
Rincian produk
| Peringkat & Standar Ukuran & Tekanan | |
| Ukuran | DN40-DN4000 |
| Peringkat Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| PMS Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, Gost33259 |
| STD Flensa Atas | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Tubuh | Besi Cor (GG25), Besi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
| Cakram | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi dengan Lukisan Epoksi/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
| Batang/Poros | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
| Kursi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
| Bos | PTFE, Perunggu |
| Wahai Cincin | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Tuas Tangan, Gear Box, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Tampilan produk
Keunggulan Produk
Pelat Penanda terletak di sisi badan katup, mudah dilihat setelah pemasangan.Bahan pelatnya adalah SS304, dengan penandaan laser.Kami menggunakan paku keling baja tahan karat untuk memperbaikinya, membuatnya bersih dan kencang.
Baut dan mur menggunakan material SS304, dengan kemampuan perlindungan karat lebih tinggi.
Pegangan katup menggunakan besi ulet, anti korosi dibandingkan pegangan biasa.Pegas dan pin menggunakan bahan SS304.Bagian pegangan menggunakan struktur setengah lingkaran, dengan sentuhan yang baik.
Pin katup kupu-kupu menggunakan tipe modulasi, kekuatan tinggi, tahan aus, dan sambungan aman.
Desain batang non-pin mengadopsi struktur anti-ledakan, batang katup mengadopsi cincin lompat ganda, tidak hanya dapat mengkompensasi kesalahan dalam pemasangan, tetapi juga dapat menghentikan batang yang meledak.
Setiap produk ZFA memiliki laporan material untuk bagian utama katup.
Bodi ZFA Valve menggunakan bodi katup padat, sehingga bobotnya lebih tinggi dibandingkan tipe biasa.
Katup mengadopsi proses pengecatan bubuk epoksi, ketebalan bubuk setidaknya 250um.Badan katup harus dipanaskan 3 jam di bawah 200℃, bubuk harus dipadatkan selama 2 jam di bawah 180℃.
Setelah pendinginan alami, daya rekat bedak lebih tinggi dari jenis biasa, menjamin tidak ada perubahan warna dalam 36 bulan.
Aktuator pneumatik mengadopsi struktur piston ganda, dengan presisi tinggi dan efektif, serta torsi keluaran yang stabil.
Uji Badan: Uji badan katup menggunakan tekanan 1,5 kali lipat dari tekanan standar.Pengujian harus dilakukan setelah pemasangan, cakram katup setengah tertutup, yang disebut uji tekanan badan.Dudukan katup menggunakan tekanan 1,1 kali lipat dari tekanan standar.
Tes Khusus: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, kami dapat melakukan tes apa pun yang Anda butuhkan.
Produk Terlaris
