Produk
-
Gagang Katup Kupu-Kupu Besi Cor Ulet
Itu besi cor ulet katup kupu-kupu adalah salah satu katup kupu-kupu yang paling umum dan banyak digunakan dari bahan kami, dan kami biasanya menggunakan pegangan untuk membuka dan menutup katup kupu-kupu di bawah DN250.Di ZFA Valve, kami memiliki berbagai macam pegangan yang tersedia dalam berbagai bahan dan harga untuk dipilih oleh klien kami, seperti gagang besi cor, gagang baja dan pegangan aluminium.
-
Katup Kupu-Kupu Tipe Lug dengan Badan
Katup ZFA kami memiliki model berbeda untuk badan katup kupu-kupu tipe lug untuk klien kami dan juga dapat disesuaikan.Untuk material bodi katup tipe lug, kami bisa berupa CI,DI, stainless steel, WCB, perunggu, dan lain-lain.Wkamu punya pin danpin lebih sedikit katup kupu-kupu lug.TAktuator katup kupu-kupu tipe lug dapat berupa tuas, roda gigi cacing, operator listrik, dan aktuator pneumatik.
-
Katup Kupu-kupu Lug Kursi PTFE Cakram CF8M
Katup kupu-kupu tipe ZFA PTFE Seat Lug adalah katup kupu-kupu anti korosif, karena cakram katupnya adalah CF8M (disebut juga baja tahan karat 316) memiliki fitur tahan korosi dan tahan suhu tinggi, sehingga katup kupu-kupu cocok untuk bahan kimia beracun dan sangat korosif. media.
-
GGG50 PN16 Segel Lembut Katup Gerbang Batang Tidak Meningkat
Karena pilihan bahan penyegel adalah EPDM atau NBR.Katup gerbang segel lunak dapat diterapkan pada suhu -20 hingga 80°C.Biasanya digunakan untuk pengolahan air.Katup gerbang penyegelan lunak tersedia dalam berbagai standar desain, seperti British Standard, German Standard, American Standard.
-
DI PN10/16 Class150 Soft Sealing Gate Valve untuk Pipa Air
Karena pilihan bahan penyegel adalah EPDM atau NBR.Katup gerbang segel lunak dapat diterapkan pada suhu maksimum 80°C.Biasanya digunakan pada pipa pengolahan air untuk air dan air limbah.Katup gerbang penyegel lunak tersedia dalam berbagai standar desain, seperti British Standard, German Standard, American Standard。Tekanan nominal katup gerbang lunak adalah PN10,PN16 atau Class150.
-
Katup Gerbang Batang Naik DN600 WCB OS&Y
Katup gerbang baja cor WCB adalah katup gerbang segel keras yang paling umum, bahannya A105, baja tuang memiliki keuletan yang lebih baik dan kekuatan yang lebih tinggi (yaitu lebih tahan terhadap tekanan).Proses pengecoran baja tuang lebih terkendali dan tidak mudah mengalami cacat pengecoran seperti lecet, menggelembung, retak, dll.
-
Katup Kupu-kupu Kinerja Tinggi Wafer Eksentrik Ganda
Katup kupu-kupu berperforma tinggi memiliki dudukan yang dapat diganti, bantalan tekanan dua arah, tidak ada kebocoran, torsi rendah, perawatan mudah, dan masa pakai lama.
-
DN80 Split Body PTFE Katup Kupu-Kupu Wafer Berjajar Penuh
Katup kupu-kupu berjajar penuh, dengan kinerja anti korosi yang baik, dari sudut pandang struktural, ada dua bagian dan satu jenis di pasaran, biasanya dilapisi dengan bahan PTFE, dan PFA, yang dapat digunakan pada media yang lebih korosif, dengan umur panjang.
-
Katup Kupu-Kupu Wafer Kursi PTFE Bodi/Cakram CF8M
PTFE Seat Valve juga dikenal sebagai katup tahan korosi berlapis plastik fluor, adalah plastik fluor yang dicetak pada dinding bagian dalam bagian bantalan katup baja atau besi atau permukaan luar bagian dalam katup.Selain itu, bodi dan cakram CF8M juga membuat katup kupu-kupu cocok untuk media korosif yang kuat.
-
Katup Kupu-Kupu Gaya Wafer Cakram GGG50 Bodi CF8
Katup kupu-kupu wafer kursi belakang lunak besi ulet, bahan bodi ggg50, cakram cf8, kursi segel lembut EPDM, pengoperasian tuas manual.
-
Katup Kupu-kupu Wafer Besi Ulet DN80 PN10/PN16
Katup kupu-kupu wafer punggung keras dari besi ulet, pengoperasian manual, sambungan multi-standar, dihubungkan ke PN10, PN16, Class150, Jis5K/10K, dan standar flensa pipa lainnya, menjadikan produk ini banyak digunakan di dunia.Terutama digunakan dalam sistem irigasi, pengolahan air, pasokan air perkotaan dan proyek lainnya.
-
DN100 EPDM Katup Kupu-Kupu Wafer Berlapis Penuh Multi-standar
Katup kupu-kupu wafer cakram dudukan berlapis penuh EPDM dirancang untuk aplikasi yang membutuhkan ketahanan terhadap bahan kimia dan bahan korosif, karena badan dan cakram bagian dalam katup dilapisi dengan EPDM.
