Ukuran & Peringkat Tekanan & Standar | |
Ukuran | DN40-DN1200 |
Peringkat Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
STD Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Flensa Atas STD | ISO 5211 |
Bahan | |
Tubuh | Besi Cor (GG25), Besi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
Cakram | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi dengan Cat Epoxy/Nilon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Batang/Poros | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
Kursi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
Bos | PTFE, Perunggu |
Cincin O | NBR, EPDM, FKM |
Aktuator | Tuas Tangan, Kotak Gigi, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Badan katup menggunakan material GGG50, memiliki sifat mekanik yang lebih tinggi, tingkat sferoidisasi lebih dari 4 kelas, sehingga keuletan material lebih dari 10 persen. Dibandingkan dengan besi cor biasa, material ini dapat menahan tekanan yang lebih tinggi.
Dudukan katup kami menggunakan karet alam impor, dengan lebih dari 50% kandungan karet di dalamnya. Dudukan ini memiliki elastisitas yang baik, dengan masa pakai yang panjang. Dudukan ini dapat dibuka dan ditutup lebih dari 10.000 kali tanpa kerusakan.
Setiap katup harus dibersihkan dengan mesin pembersih ultrasonik, jika ada kontaminan yang tertinggal di dalam, menjamin pembersihan katup, jika terjadi polusi pada pipa.
Badan katup menggunakan bubuk resin epoksi dengan daya rekat tinggi, membantunya melekat pada badan setelah mencair.
Gagang katup menggunakan besi ulet, yang anti-korosi dibandingkan gagang biasa. Pegas dan pin menggunakan material SS304. Bagian gagang menggunakan struktur setengah lingkaran, dengan sentuhan yang nyaman.
Pin katup kupu-kupu menggunakan jenis modulasi, kekuatan tinggi, tahan aus, dan sambungan aman.
Badan katup ZFA menggunakan badan katup padat, sehingga bobotnya lebih berat daripada tipe biasa.
Katup ini menggunakan proses pengecatan bubuk epoksi, dengan ketebalan bubuk minimal 250 um. Badan katup harus dipanaskan selama 3 jam pada suhu 200℃, dan bubuk harus mengeras selama 2 jam pada suhu 180℃.
Uji Badan: Uji badan katup menggunakan tekanan 1,5 kali lipat tekanan standar. Uji ini sebaiknya dilakukan setelah pemasangan, yaitu saat cakram katup setengah tertutup, yang disebut uji tekanan badan. Dudukan katup menggunakan tekanan 1,1 kali lipat tekanan standar.
Uji Khusus: Berdasarkan kebutuhan pelanggan, kami dapat melakukan uji apa pun yang Anda perlukan.
T: Dapatkah saya memiliki Logo saya sendiri pada produk?
A: Ya, Anda dapat mengirimkan gambar logo Anda, kami akan menempelkannya pada katup.
T: Bisakah Anda memproduksi katup sesuai dengan gambar saya sendiri?
A: Ya.
T: Apakah Anda menerima desain khusus sesuai ukuran?
A: Ya.
T: Apa syarat pembayaran Anda?
A: T/T, L/C.
T: Apa metode transportasi Anda?
A: Melalui laut, terutama udara, kami juga menerima pengiriman ekspres.