Ukuran & Peringkat Tekanan & Standar | |
Ukuran | DN40-DN1200 |
Peringkat Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
STD Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Flensa Atas STD | ISO 5211 |
Bahan | |
Tubuh | Besi Cor (GG25), Besi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium |
Cakram | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi PTFE |
Batang/Poros | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
Kursi | EPDM |
Bos | PTFE, Perunggu |
Cincin O | NBR, EPDM, FKM |
Aktuator | Tuas Tangan, Kotak Gigi, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Katup Kupu-kupu Cakram CF8M dengan Dudukan Dua Batang yang Dapat Diganti (DN400, PN10) menawarkan beberapa keunggulan, menjadikannya pilihan yang andal untuk aplikasi industri yang menuntut.
1. Dudukan yang Dapat Diganti: Memperpanjang umur katup dan mengurangi biaya perawatan. Anda dapat mengganti dudukannya saja (bukan seluruh katup) jika sudah aus atau rusak, sehingga menghemat waktu dan uang.
2. Desain Dua Batang: Memberikan distribusi torsi dan penyelarasan cakram yang lebih baik. Mengurangi keausan pada komponen internal dan meningkatkan daya tahan katup, terutama pada katup berdiameter besar.
3. Cakram CF8M (Baja Tahan Karat 316): Ketahanan korosi yang sangat baik. Cocok untuk cairan agresif, air laut, dan bahan kimia—memastikan masa pakai yang lama di lingkungan yang keras.
4. Bodi Tipe Lug: Memungkinkan servis dan pemasangan di akhir saluran tanpa memerlukan flensa hilir. Ideal untuk sistem yang membutuhkan isolasi atau perawatan rutin; menyederhanakan pemasangan dan penggantian.
5. Keunggulan Penyegelan Dua Arah: Menyegel secara efektif di kedua arah aliran. Meningkatkan fleksibilitas dan keamanan dalam desain sistem perpipaan.
6. Ringkas & Ringan: Lebih mudah dipasang dan membutuhkan lebih sedikit ruang dibandingkan katup gerbang atau katup globe. Mengurangi beban pada pipa dan struktur pendukung.