Katup Kupu-kupu Tipe Flange Berjajar Penuh Karet
Rincian produk
| Peringkat & Standar Ukuran & Tekanan | |
| Ukuran | DN40-DN4000 |
| Peringkat Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| PMS Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, Gost33259 |
| STD Flensa Atas | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Tubuh | Besi Cor (GG25), Besi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
| Cakram | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi dengan Lukisan Epoksi/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
| Batang/Poros | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
| Kursi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
| Bos | PTFE, Perunggu |
| Wahai Cincin | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Tuas Tangan, Gear Box, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Tampilan produk
Keunggulan Produk
Standar sambungan katup kami meliputi DIN, ASME, JIS, GOST, BS dll., memudahkan pelanggan memilih katup yang sesuai, membantu pelanggan kami mengurangi stok mereka.
Dudukan katup kami menggunakan karet alam impor, dengan lebih dari 50% karet di dalamnya.Kursi memiliki sifat elastisitas yang baik, dengan umur pemakaian yang panjang.Dapat dibuka dan ditutup lebih dari 10.000 kali tanpa merusak jok.
Setiap katup harus dibersihkan dengan mesin pembersih ultra-sonik, jika ada kontaminan yang tertinggal di dalam, jamin pembersihan katup, jika terjadi polusi pada pipa.
Baut dan mur menggunakan material SS304, dengan kemampuan perlindungan karat lebih tinggi.
Desain batang non-pin mengadopsi struktur anti-ledakan, batang katup mengadopsi cincin lompat ganda, tidak hanya dapat mengkompensasi kesalahan dalam pemasangan, tetapi juga dapat menghentikan batang yang meledak.
Katup mengadopsi proses pengecatan bubuk epoksi, ketebalan bubuk setidaknya 250um.Badan katup harus dipanaskan 3 jam di bawah 200℃, bubuk harus dipadatkan selama 2 jam di bawah 180℃.
Uji Badan: Uji badan katup menggunakan tekanan 1,5 kali lipat dari tekanan standar.Pengujian harus dilakukan setelah pemasangan, cakram katup setengah tertutup, yang disebut uji tekanan badan.Dudukan katup menggunakan tekanan 1,1 kali lipat dari tekanan standar.
ZFA Valve secara ketat menjalankan standar API598, kami melakukan pengujian tekanan kedua sisi untuk semua katup 100%, menjamin memberikan katup berkualitas 100% kepada pelanggan kami.
Badan katup mengadopsi bahan standar GB, ada total 15 proses dari besi hingga badan katup.
Pemeriksaan kualitas dari blanko hingga produk jadi dijamin 100%.
Bantalan selongsong merupakan jenis pelumasan sendiri, sehingga gesekan pada batangnya kecil sehingga katup dapat dibuka dan ditutup rapat.
Produk Terlaris
