Ukuran & Peringkat Tekanan & Standar | |
Ukuran | DN40-DN1200 |
Peringkat Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
STD Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Flensa Atas STD | ISO 5211 |
Bahan | |
Tubuh | Besi Cor (GG25), Besi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
Cakram | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi dengan Cat Epoxy/Nilon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Batang/Poros | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
Kursi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
Bos | PTFE, Perunggu |
Cincin O | NBR, EPDM, FKM |
Aktuator | Tuas Tangan, Kotak Gigi, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Dudukan katup kami menggunakan karet alam impor, dengan lebih dari 50% kandungan karet di dalamnya. Dudukan ini memiliki elastisitas yang baik, dengan masa pakai yang panjang. Dudukan ini dapat dibuka dan ditutup lebih dari 10.000 kali tanpa kerusakan.
Dudukan katup memiliki dudukan tepi lebar, dengan celah penyegelan yang lebih lebar daripada tipe standar, sehingga memudahkan penyegelan sambungan. Dudukan yang lebih lebar juga lebih mudah dipasang daripada dudukan yang sempit. Arah batang dudukan memiliki lug boss, dengan cincin O di atasnya, yang memperkuat penyegelan kedua katup.
Dudukan katup dengan 3 bushing dan 3 cincin O, membantu menopang batang dan menjamin penyegelan.
Baut dan mur menggunakan bahan ss304, dengan kemampuan perlindungan karat yang lebih tinggi.
Gagang katup menggunakan besi ulet, yang anti-korosi dibandingkan gagang biasa. Pegas dan pin menggunakan material SS304. Bagian gagang menggunakan struktur setengah lingkaran, dengan sentuhan yang nyaman.
Pin katup kupu-kupu menggunakan jenis modulasi, kekuatan tinggi, tahan aus, dan sambungan aman.
Katup ini menggunakan proses pengecatan bubuk epoksi, dengan ketebalan bubuk minimal 250 um. Badan katup harus dipanaskan selama 3 jam pada suhu 200℃, dan bubuk harus mengeras selama 2 jam pada suhu 180℃.
Setelah pendinginan alami, daya rekat bubuk lebih tinggi dari jenis biasa, menjamin tidak ada perubahan warna dalam 36 bulan.
Aktuator pneumatik mengadopsi struktur piston ganda, dengan presisi tinggi dan efektif, serta torsi keluaran yang stabil.
ZFA Valve secara ketat menjalankan standar API598, kami melakukan pengujian tekanan di kedua sisi untuk semua katup 100%, menjamin pengiriman katup berkualitas 100% kepada pelanggan kami.
ZFA Valve fokus pada produksi katup selama 17 tahun, dengan tim produksi profesional, kami dapat membantu pelanggan kami mencapai tujuan Anda dengan kualitas yang stabil.
Semua badan katup dicor dengan badan pengecoran presisi, DI, WCB, Baja Tahan Karat dan banyak bahan lainnya, dengan penampilan yang sempurna, setiap kelompok memiliki nomor tungku pengecoran sendiri, mudah dilacak untuk perlindungan bahan.