Peringkat & Standar Ukuran & Tekanan | |
Ukuran | DN40-DN1200 |
Peringkat Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
PMS Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, Gost33259 |
STD Flensa Atas | ISO 5211 |
Bahan | |
Tubuh | Besi Cor (GG25), Besi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Duplex (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
Cakram | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi dengan Lukisan Epoksi/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
Batang/Poros | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
Kursi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
Bos | PTFE, Perunggu |
Wahai Cincin | NBR, EPDM, FKM |
Aktuator | Tuas Tangan, Gear Box, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Standar sambungan katup kami meliputi DIN, ASME, JIS, GOST, BS dll. Sangat mudah bagi pelanggan untuk memilih katup yang sesuai, membantu pelanggan kami mengurangi stok mereka.
Valve kami memiliki ketebalan standar sesuai GB26640, membuatnya mampu menahan tekanan tinggi saat dibutuhkan.
Badan katup menggunakan material GGG50, memiliki sifat mekanik lebih tinggi, laju spheroidisasi lebih dari 4 kelas, menjadikan keuletan material lebih dari 10 persen.Dibandingkan dengan besi cor biasa, tekanannya lebih tinggi.
Setiap katup harus dibersihkan dengan mesin pembersih ultra-sonik, jika ada kontaminan yang tertinggal di dalam, jamin pembersihan katup, jika terjadi polusi pada pipa.
Badan katup menggunakan bubuk resin epoksi berkekuatan perekat tinggi, membantunya menempel pada badan setelah meleleh.
Pelat Penanda terletak di sisi badan katup, mudah dilihat setelah pemasangan.Bahan pelatnya adalah SS304, dengan penandaan laser.Kami menggunakan paku keling baja tahan karat untuk memperbaikinya, membuatnya bersih dan kencang.
Desain batang non-pin mengadopsi struktur anti-ledakan, batang katup mengadopsi cincin lompat ganda, tidak hanya dapat mengkompensasi kesalahan dalam pemasangan, tetapi juga dapat menghentikan batang yang meledak.
Setiap produk ZFA memiliki laporan material untuk bagian utama katup.
Bodi ZFA Valve menggunakan bodi katup padat, sehingga bobotnya lebih tinggi dibandingkan tipe biasa.
Uji Badan: Uji badan katup menggunakan tekanan 1,5 kali lipat dari tekanan standar.Pengujian harus dilakukan setelah pemasangan, cakram katup setengah tertutup, yang disebut uji tekanan badan.Dudukan katup menggunakan tekanan 1,1 kali lipat dari tekanan standar.
Tes Khusus: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, kami dapat melakukan tes apa pun yang Anda butuhkan.
T: Apakah Anda Pabrik atau Perdagangan?
A: Kami adalah pabrik dengan pengalaman produksi 17 tahun, OEM untuk beberapa pelanggan di seluruh dunia.
T: Apa istilah layanan purna jual Anda?
A: 18 bulan untuk semua produk kami.
Q: Dapatkah saya meminta perubahan bentuk pengemasan dan transportasi?
A: Ya, Kami dapat mengubah bentuk pengemasan dan pengangkutan sesuai permintaan Anda, tetapi Anda harus menanggung sendiri biaya yang timbul selama periode ini dan penyebarannya.
Q: Bisakah saya meminta pengiriman cepat?
A: Ya, jika kita memiliki stok.
T: Dapatkah saya memiliki Logo sendiri pada produk?
A: Ya, Anda dapat mengirimkan gambar logo Anda kepada kami, kami akan menaruhnya di katup.