| Ukuran & Peringkat Tekanan & Standar | |
| Ukuran | DN40-DN4000 |
| Peringkat Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Kontak Langsung dengan Pasien Menular Seksual | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Flensa Atas STD | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Tubuh | Besi Cor (GG25), Besi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
| Cakram | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi dengan Cat Epoksi/Nilon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Batang/Poros | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
| Kursi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
| Bos | PTFE, Perunggu |
| Cincin O | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Tuas Tangan, Kotak Gigi, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Plat penanda terletak di sisi bodi katup, mudah dilihat setelah pemasangan. Material plat terbuat dari SS304, dengan penandaan laser. Kami menggunakan paku keling stainless steel untuk memasangnya, sehingga terlihat rapi dan kencang.
Baut dan mur menggunakan material SS304, dengan kemampuan perlindungan karat yang lebih tinggi.
Pegangan katup menggunakan besi cor ulet, lebih tahan korosi dibandingkan pegangan biasa. Pegas dan pin menggunakan material SS304. Bagian pegangan menggunakan struktur setengah lingkaran, dengan rasa sentuhan yang baik.
Pin katup kupu-kupu menggunakan tipe modulasi, kekuatan tinggi, tahan aus, dan koneksi yang aman.
Desain batang tanpa pin mengadopsi struktur anti-ledakan, batang katup menggunakan cincin lompat ganda, tidak hanya dapat mengkompensasi kesalahan pemasangan, tetapi juga dapat mencegah batang terlepas akibat ledakan.
Setiap produk ZFA memiliki laporan material untuk bagian-bagian utama katup.
Badan katup ZFA menggunakan badan katup padat, sehingga bobotnya lebih tinggi daripada tipe biasa.
Katup ini menggunakan proses pengecatan bubuk epoksi, dengan ketebalan bubuk minimal 250um. Badan katup harus dipanaskan selama 3 jam pada suhu 200℃, dan bubuk harus dipadatkan selama 2 jam pada suhu 180℃.
Setelah pendinginan alami, daya rekat bedak lebih tinggi daripada jenis biasa, menjamin tidak akan ada perubahan warna selama 36 bulan.
Aktuator pneumatik mengadopsi struktur piston ganda, dengan presisi tinggi dan efektif, serta torsi keluaran yang stabil.
Uji Bodi Katup: Uji bodi katup menggunakan tekanan 1,5 kali lipat dari tekanan standar. Uji ini harus dilakukan setelah pemasangan, saat katup setengah tertutup, yang disebut uji tekanan bodi. Dudukan katup menggunakan tekanan 1,1 kali lipat dari tekanan standar.
Pengujian Khusus: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, kami dapat melakukan pengujian apa pun yang Anda perlukan.