Katup Kupu-kupu Wafer Besi Ulet DN80 PN10/PN16
Rincian produk
| Peringkat & Standar Ukuran & Tekanan | |
| Ukuran | DN40-DN1200 |
| Peringkat Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| PMS Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, Gost33259 |
| STD Flensa Atas | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Tubuh | Besi Cor (GG25), Besi Ulet (GGG40/50) |
| Cakram | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi dengan Lukisan Epoksi/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
| Batang/Poros | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
| Kursi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
| Bos | PTFE, Perunggu |
| Wahai Cincin | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Tuas Tangan, Gear Box, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Tampilan produk
Keunggulan Produk
Standar koneksi katup kupu-kupu wafer ZFA meliputi DIN, ASME, JIS, GOST, BS dll.
Badan katup menggunakan material GGG50, memiliki sifat mekanik lebih tinggi, laju spheroidisasi lebih dari 4 kelas, menjadikan keuletan material lebih dari 10 persen.Dibandingkan dengan besi cor biasa, tekanannya lebih tinggi.
Dudukan katup adalah dudukan tepi lebar, celah penyegelan lebih lebar dari tipe biasa, membuat penyegelan sambungan lebih mudah.Kursi yang lebih lebar juga mudah dipasang dibandingkan kursi yang sempit.Arah batang dudukan memiliki lug boss, dengan cincin O di atasnya, arsipkan penyegelan kedua katup.
Cakram CF8M juga diberi nama Stainless steel 316, memiliki ketahanan korosi yang sangat baik, cocok untuk banyak cairan dengan sedikit asam dan alkali.
Setiap katup harus dibersihkan dengan mesin pembersih ultra-sonik, jika ada kontaminan yang tertinggal di dalam, jamin pembersihan katup, jika terjadi polusi pada pipa.
Pelat Penanda terletak di sisi badan katup, mudah dilihat setelah pemasangan.Bahan pelatnya adalah SS304, dengan penandaan laser.Kami menggunakan paku keling baja tahan karat untuk memperbaikinya, membuatnya bersih dan kencang.
Pegangan katup menggunakan besi ulet, anti korosi dibandingkan pegangan biasa.Pegas dan pin menggunakan bahan SS304.Bagian pegangan menggunakan struktur setengah lingkaran, dengan sentuhan yang baik.
Desain batang non-pin mengadopsi struktur anti-ledakan, batang katup mengadopsi cincin lompat ganda, tidak hanya dapat mengkompensasi kesalahan dalam pemasangan, tetapi juga dapat menghentikan batang yang meledak.
Bodi ZFA Valve menggunakan bodi katup padat, sehingga bobotnya lebih tinggi dibandingkan tipe biasa.
Aktuator pneumatik mengadopsi struktur piston ganda, dengan presisi tinggi dan efektif, serta torsi keluaran yang stabil.
Pertanyaan Umum
T: Apakah Anda Pabrik atau Perdagangan?
A: Kami adalah pabrik dengan pengalaman produksi 17 tahun, OEM untuk beberapa pelanggan di seluruh dunia.
T: Apa istilah layanan purna jual Anda?
A: 18 bulan untuk semua produk kami.
Q: Apakah Anda menerima desain khusus berdasarkan ukuran?
J: Ya.
T: Apa ketentuan pembayaran Anda?
J : T/T, L/C.
T: Apa metode transportasi Anda?
A: Melalui laut, terutama melalui udara, kami juga menerima pengiriman ekspres.
Produk Terlaris
