| Ukuran & Peringkat Tekanan & Standar | |
| Ukuran | DN40-DN1200 |
| Peringkat Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Kontak Langsung dengan Pasien Menular Seksual | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Flensa Atas STD | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Tubuh | Besi Cor (GG25), Besi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
| Cakram | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi dengan Cat Epoksi/Nilon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Batang/Poros | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
| Kursi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
| Bos | PTFE, Perunggu |
| Cincin O | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Tuas Tangan, Kotak Gigi, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Standar sambungan katup kami meliputi DIN, ASME, JIS, GOST, BS, dll. Hal ini memudahkan pelanggan untuk memilih katup yang sesuai, dan membantu pelanggan kami mengurangi stok mereka.
Katup kami memiliki ketebalan standar sesuai dengan GB26640, sehingga mampu menahan tekanan tinggi bila diperlukan.
Badan katup dan cakram menggunakan material baja tahan karat CF8M, yang baik untuk ketahanan terhadap karat dan keausan, serta ketahanan terhadap panas dan dingin.
Dudukan PTFE: Serbuk PTFE ultra-halus berukuran sub-nanometer memiliki ukuran partikel ultra-kecil, stabilitas kimia, dan ketahanan terhadap korosi.
Setiap katup harus dibersihkan dengan mesin pembersih ultrasonik, untuk memastikan tidak ada kontaminan yang tertinggal di dalamnya, dan untuk mencegah pencemaran pada pipa.
Desain batang tanpa pin mengadopsi struktur anti-ledakan, batang katup menggunakan cincin loncat ganda, tidak hanya dapat mengkompensasi kesalahan pemasangan, tetapi juga dapat mencegah batang terlepas akibat ledakan.
Setiap produk ZFA memiliki laporan material untuk bagian-bagian utama katup.
Badan katup ZFA menggunakan badan katup padat, sehingga bobotnya lebih tinggi daripada tipe biasa.
Uji Bodi Katup: Uji bodi katup menggunakan tekanan 1,5 kali lipat dari tekanan standar. Uji ini harus dilakukan setelah pemasangan, saat katup setengah tertutup, yang disebut uji tekanan bodi. Dudukan katup menggunakan tekanan 1,1 kali lipat dari tekanan standar.
Pengujian Khusus: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, kami dapat melakukan pengujian apa pun yang Anda perlukan.
T: Apakah Anda sebuah pabrik atau perusahaan perdagangan?
A: Kami adalah pabrik dengan pengalaman produksi selama 17 tahun, dan melakukan OEM untuk beberapa pelanggan di seluruh dunia.
T: Apa jangka waktu layanan purna jual Anda?
A: 18 bulan untuk semua produk kami.
T: Dapatkah saya meminta perubahan bentuk kemasan dan pengiriman?
A: Ya, kami dapat mengubah bentuk kemasan dan transportasi sesuai permintaan Anda, tetapi Anda harus menanggung sendiri biaya yang timbul selama periode ini dan selisihnya.
T: Bisakah saya meminta pengiriman cepat?
A: Ya, jika kita punya stok.
T: Bisakah saya mencantumkan logo saya sendiri pada produk?
A: Ya, Anda bisa mengirimkan gambar logo Anda kepada kami, kami akan menempelkannya di katup.