| Ukuran & Peringkat Tekanan & Standar | |
| Ukuran | DN40-DN1800 |
| Peringkat Tekanan | Kelas 125B, Kelas 150B, Kelas 250B |
| Kontak Langsung dengan Pasien Menular Seksual | AWWA C504 |
| Koneksi STD | ANSI/AWWA A21.11/C111 Berflensa ANSI Kelas 125 |
| Flensa Atas STD | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Tubuh | Baja Karbon, Baja Tahan Karat |
| Cakram | Baja Karbon, Baja Tahan Karat |
| Batang/Poros | SS416, SS431, SS |
| Kursi | Baja tahan karat dengan pengelasan |
| Bos | PTFE, Perunggu |
| Cincin O | NBR, EPDM |
| Aktuator | Tuas Tangan, Kotak Gigi, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Kinerja tinggi (Penggeseran Ganda/Desain Eksentrik: Poros diimbangi dari garis tengah cakram dan garis tengah pipa, mengurangi keausan dudukan dan gesekan selama pengoperasian. Ini memastikan penyegelan yang rapat, meminimalkan kebocoran, dan meningkatkan umur pakai.
Penyegelan: Dilengkapi dengan dudukan yang elastis, biasanya RPTFE (Teflon yang diperkuat) untuk meningkatkan ketahanan suhu (hingga ~200°C) atau EPDM/NBR untuk aplikasi umum. Beberapa model menawarkan dudukan yang dapat diganti untuk memudahkan perawatan.
Penyegelan Dua Arah: Memberikan penyegelan yang andal di bawah tekanan penuh di kedua arah aliran, ideal untuk mencegah aliran balik.
Kapasitas Aliran Tinggi: Desain cakram yang ramping memastikan kapasitas aliran besar dengan penurunan tekanan rendah, sehingga mengoptimalkan kontrol fluida.
Dukungan Aktuator: Aktuator roda gigi cacing, pneumatik, atau elektrik umumnya didukung, memastikan kontrol yang presisi. Model elektrik mempertahankan posisinya saat terjadi pemadaman listrik, sementara model pneumatik dengan pegas pengembalian tetap tertutup saat terjadi kegagalan.